兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間華欣別墅 (Hua Hin Villa)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間華欣別墅 (Hua Hin Villa)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
華欣別墅 (Hua Hin Villa) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於華欣別墅
簡介
坐落於欣雷克法的中心地帶，華欣別墅是遊覽華欣/七岩的最佳下榻飯店。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，華欣別墅盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 機場接送, 租車, 送洗服務, 接駁服務是部分讓華欣別墅在本市飯店中脫穎而出的原因。
您將能真切地感受到華欣別墅的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 私人泳池, 空調, 電風扇, 液晶電視/電漿電視, 衛星頻道/有線電視， 飯店娛樂設施豐富多樣，包括室外游泳池, 花園等。 不管您來華欣/七岩是出差還是旅行,華欣別墅都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
泳池(室外)
花園
服務與便利設施
吸菸區
送洗服務
接待設施
可帶寵物
自助旅行
所有客房均提供
DVD/CD播放器
空調
電風扇
平面電視
洗衣機
廚具
休憩區
浴缸
衛星頻道/有線電視
冰箱
淋浴設備
私人泳池
微波爐
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旅客前往日本旅遊又有新選擇，樂桃航空今（17）日宣布，9月24日起將會以仙台機場作為轉運樞紐，同時增開仙台-札幌(新千歲)航線，隔天增開台北-仙台航線，新航線預計5月24日14:00開始販售。
隨著仙台機場成為轉運點，樂桃航空將於9月24日開啟仙台-札幌（新千歲）航線，隔天9月25日將開啟台北-仙台國際航線。本次開設的2條新航線與2013年4月開設的大阪-仙台航線，合計共有3條航線由仙台機場起降。
樂桃航空執行董事CEO井上慎一表示，將打造仙台機場成為日本東北地區的重要門戶，由於日本東北地區有著獨特的自然美景與地方特有的人文風情與美食，期盼藉由樂桃航空連結亞洲與仙台，讓更多旅客認識日本東北之美，進而帶動地方經濟發展與促進觀光，也為振興東北地區盡一份心力。
根據目前規畫，台北-仙台每周一、二、四、六提供載客服務，11:00桃園機場出發、15:30抵達仙台機場；回程航班16:55仙台出發，20:00抵達桃園機場。仙台-札幌（新千歲）一天兩班，仙台出發時間為10:00、14:45；札幌出發時間為12:00、17:00，飛行時間約1小時15分。
▲樂桃新航線時間表。（圖／樂桃航空）
新航線預計於台灣時間5月24日14:00開始販售，台北-仙台單程未稅台幣2,080元起；而仙台-札榥（新千歲）則是日幣4,290元起。
對台灣旅客來說，目前飛往仙台的廉價航空僅有台灣虎航，每周二、三、五、六飛行，樂桃稍微能填補運能不足的部分。札幌的部分則有酷航一周三班執飛，若以樂桃航班規畫，想要從仙台轉機前往札幌，去程時間無法銜接，必須在仙台住宿一晚，回程則是可以搭乘MM414班機13:05抵達仙台，再轉搭16:55班機返回台北。
到底是筆者太專業？還是真的記憶力不錯？又或者是蔡英文政府就是一副「不然，你是想怎樣」的想一直繼續騙下去？媒體報導，總統蔡英文日昨視察刻正進行更新擴建計畫的林口發電廠，視察了中央控制室及林口新1號機汽機廠房，並聽取電廠更新現況相關簡報。台電表示，林口新2號機在去年9月併聯，今年1月中旬也已完成96小時連續滿載測試，預計今年4月「正式『商轉』」，林口新1、2號機今夏將擔任「供電主力投手」，全力穩定供電。
台電說明，林口舊1、2號機在103年8月除役，林口電廠更新擴建計畫引進國內「最先進、最環保的『燃煤』機組」，相較於超臨界機組（如民營麥寮電廠），新機組的效率提升了6.93%、增加電力系統約2%的供電量。台電表示，林口發電廠預計投入3部「高效率、低污染」的「超超臨界」燃煤機組，每部機裝置容量80萬瓩，總裝置容量240萬瓩，未來全廠機組陸續到位後將轉型成為北台灣的供電重心。3號機則預計於明年底前展開併聯。
坦白說，蔡英文總統說一套、做一套的「表面功夫」，真的不僅讓台灣的環保人士「汗顏」，更讓蔡總統口口聲聲為了「邁向非核家園目標」、「能源轉型的成功推動」完全破功，檢視一下魔鬼就藏在細節裡的說法，所謂『商轉』、「最先進、最環保的『燃煤』機組」及「高效率、低污染」的說法，完全違背世界潮流的「節能、減碳」大架構，甚至刻意忽視了現階段非核能的所謂綠色能源來源，「從搖籃到墳墓」的初期開採高污染風險，甚至是後續做最終處理時「更毒的環保污染」問題，遑論截至目前為止台灣都尚未認真看待並處理的「碳交易」經貿關卡。
尤其令人難以苟同的是，之前為了彌補核電廠停用的「發電缺口」，經濟部長李世光所透露在桃園「大潭電廠」安裝了40萬至60萬瓩的「緊急發電設備」，約可讓備轉容量率上升1.1至1.7個百分點，而大潭電廠就正是日前被輿論爆料「偷渡環評『打假球』」的不環保電廠，試問，套句目前蔡政府最流行的政策走向，這樣真的有「前瞻基礎遠見」嗎？這樣真的是綠能與環保嗎？為了彌補自己所犯下的政策錯誤，蔡總統團隊竟然還刻意陷在最先進、最環保的『燃煤』機組等文字詭辯遊戲中，不是「向上提升」而是「向後翻轉退步」，這樣違背環保政策的所謂維持供電持續穩定的「假象」，難道，蔡英文總統真的一點都不害臊？也不怕被環保團體戳破牛皮嗎？
●本文作者為國民黨文傳會副主委胡文琦。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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